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方案背景
空分裝置將產(chǎn)出的多余液氮儲(chǔ)存在液氮儲(chǔ)槽內(nèi),液氮儲(chǔ)槽是液氮后備系統(tǒng)的核心。不論是外銷的液氮產(chǎn)品還是供全廠的氮?dú)?,都對氮純度要求非常高,微量氧控制?yīng)<10ppm。在實(shí)際運(yùn)行過程中,液氮儲(chǔ)槽中的微量氧極易超標(biāo),超標(biāo)會(huì)威脅生產(chǎn)安全與產(chǎn)品質(zhì)量,尤其在空分跳車或事故時(shí),液氮后備系統(tǒng)需確保氮?dú)饧兌?。因此,在日常生產(chǎn)過程中就需要高精度、可靠的在線監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測液氮后備系統(tǒng)微量氧的含量及氮?dú)饧兌取?/p>

氧超標(biāo)問題歸納
不合格液氮進(jìn)入
? 空分開車階段污染,精餾塔未達(dá)平衡時(shí),頂部氮?dú)饧兌炔蛔悖∣?>50ppm)。
? 停車/負(fù)荷波動(dòng),自調(diào)閥響應(yīng)延遲>5秒即導(dǎo)致超標(biāo)。
精餾塔空氣泄漏
? 閥門未關(guān)嚴(yán),塔內(nèi)空氣(O?)直接滲入
? 保壓操作失誤,塔壓<50kPa。
密封系統(tǒng)泄漏
? 液氮泵密封失效 泄漏路徑:軸封→泵腔→回流閥→儲(chǔ)罐。
? 加溫氣滲透 加溫閥內(nèi)漏
充裝操作污染
? 槽車反竄 槽車壓力未泄放,儲(chǔ)罐壓力>0.3MPa。
儲(chǔ)槽負(fù)壓吸氣
? 放空閥開度>30%即可引發(fā)負(fù)壓。
監(jiān)測缺陷
? 分析盲區(qū) 未采用在線實(shí)時(shí)在線監(jiān)測,增加管控風(fēng)險(xiǎn)
? 校準(zhǔn)失效 標(biāo)準(zhǔn)氣過期、標(biāo)定失效
解決方案
液氮儲(chǔ)槽中的微量氧在線分析系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)監(jiān)測液氮儲(chǔ)槽中的氧含量,當(dāng)檢測值超過設(shè)定閾值時(shí),自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警并啟用聯(lián)鎖控制,確保氮?dú)饧兌?,避免因氧污染?dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)或產(chǎn)品質(zhì)量問題。
方案由采樣系統(tǒng)、預(yù)處理系統(tǒng)、微量氧分析儀、控制系統(tǒng)、標(biāo)氣單元等組成

系統(tǒng)介紹
采 樣 系 統(tǒng) 從液氮槽保護(hù)氣或管道抽取樣氣,確保代表性。
監(jiān)測液氮槽車中微量氧含量
預(yù)處理系統(tǒng) 對取樣氣體進(jìn)行減壓、過濾和流量調(diào)節(jié),保證樣氣符合分析儀要求。
進(jìn)口品牌流量計(jì),監(jiān)測氣體流量。
316不銹鋼取樣管材質(zhì)
切換閥 支持遠(yuǎn)程切換
控 制 系 統(tǒng) 濃度超標(biāo)報(bào)警,故障報(bào)警,數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至DCS/PLC。
校 準(zhǔn) 單 元 自動(dòng)/手動(dòng)校準(zhǔn),標(biāo)配零點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)量程氣;
1/4或1/8mm卡套螺紋,含減壓閥和快速接頭。
核心設(shè)備

應(yīng)用現(xiàn)場

Customer Case
