當(dāng)前位置：

在碼頭油氣回收作業(yè)中，揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）作為油氣的主要成分，具有顯著的易燃易爆特性。當(dāng)其與空氣混合達(dá)到爆炸極限（通常為氧氣濃度8%-11%），并遇到明火、靜電或高熱源時(shí)，極易引發(fā)燃燒或爆炸事故。為強(qiáng)化VOCs治理，我國(guó)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控"十二五"規(guī)劃》明確要求對(duì)儲(chǔ)罐區(qū)及裝卸環(huán)節(jié)實(shí)施全過(guò)程管控，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)工藝廢氣排放、設(shè)備密封性及非工況排污。此外，《石化行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治方案》及多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 50759-2022、SN 3009-2013）均強(qiáng)制規(guī)定：油氣回收系統(tǒng)必須在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置氧含量監(jiān)測(cè)裝置。

根據(jù)JTT 1333-2020《碼頭油氣回收船岸安全裝置》標(biāo)準(zhǔn)，氧含量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的技術(shù)要求如下：
1、選型需遵循 JJG 365 規(guī)定；必須達(dá)到 Ex d IIB T4 防爆等級(jí)與 IP67 防護(hù)等級(jí)
2、船岸安全裝置需配備兩臺(tái)氧含量傳感器，一臺(tái)安裝于裝置進(jìn)氣端與惰氣管間的主管道上（距進(jìn)氣端不超過(guò) 6m），用于檢測(cè)船艙內(nèi)油氣氧含量，另一臺(tái)設(shè)置在裝置主管道出氣端前，檢驗(yàn)惰氣補(bǔ)充后主管道內(nèi)油氣氧含量；
3、傳感器需按照供應(yīng)商要求規(guī)范安裝，量程 25% 以內(nèi)精度要達(dá)到 1%，響應(yīng)時(shí)間不超過(guò) 20s，且明確禁用二氧化鋯法或熱磁法作為工作原理。
由此可見(jiàn)，為有效規(guī)避爆炸風(fēng)險(xiǎn)、確保排放符合標(biāo)準(zhǔn)，一套高精度、高可靠性的氧含量分析儀解決方案，已然成為碼頭油氣回收作業(yè)中保障安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)鍵所在。
應(yīng)用需求
精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)：能夠準(zhǔn)確測(cè)量氧氣濃度，適應(yīng)碼頭復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境，包括濕度大、腐蝕性氣體多、溫度波動(dòng)大等。
實(shí)時(shí)預(yù)警：一旦氧氣濃度超出安全閾值，立即發(fā)出警報(bào)，以便工作人員及時(shí)采取措施。
遠(yuǎn)程監(jiān)控：支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，管理人員可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查看氧氣濃度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的集中管理。
系統(tǒng)兼容性：能夠與碼頭現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng)、油氣回收設(shè)備控制系統(tǒng)等進(jìn)行有效對(duì)接，形成完整的安全防護(hù)體系。
解決方案
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
石化罐區(qū)中氮封氣經(jīng)過(guò)調(diào)節(jié)閥降壓后進(jìn)入罐內(nèi)，使得罐內(nèi)壓力維持在0.5-0.9kPa；當(dāng)罐內(nèi)壓力上升時(shí)，罐頂氣進(jìn)入罐頂氣緩沖罐；當(dāng)罐頂氣緩沖罐的壓力達(dá)到0.9kPa時(shí)，壓力觸發(fā)信號(hào)使風(fēng)機(jī)工作，經(jīng)過(guò)罐頂氣緩沖罐的氣體由風(fēng)機(jī)抽送至油氣回收管網(wǎng)系統(tǒng)。
罐頂氣氧氣濃度的高低影響著油氣管道系統(tǒng)和下游工藝運(yùn)行的安全，如果氧含量很高，會(huì)使油氣著火爆炸的可能性增加。因此，在罐頂氣緩沖罐至風(fēng)機(jī)之間的管道輸氣線上安裝氧含量分析儀非常重要。通過(guò)在線氧分析系統(tǒng)的存在實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)氧含量的檢測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)工藝系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
需求設(shè)計(jì)
考慮碼頭油氣回收的需求和作業(yè)環(huán)境，方案采用清聞TW-T100電化學(xué)氧分析儀在線監(jiān)測(cè)儀器，其在測(cè)量精度、響應(yīng)速度、穩(wěn)定性以及適用的測(cè)量范圍等方面都能較好地滿足要求。同時(shí)，具備Ex ia llC T6 Ga防爆認(rèn)證，適應(yīng)碼頭易燃易爆的危險(xiǎn)環(huán)境；并且支持 4 - 20mA模擬信號(hào)輸出，便于與碼頭現(xiàn)有的控制系統(tǒng)進(jìn)行集成。
方案設(shè)計(jì)
1、系統(tǒng)組成
TW-T100本安防爆氧分析儀主機(jī)：采用本安防爆設(shè)計(jì)（Ex ia llC T6 Ga），適用于易燃易爆環(huán)境。
高精度氧傳感器：電化學(xué)原理，量程0~25% Vol，分辨率0.01%，響應(yīng)時(shí)間＜15秒。
預(yù)處理系統(tǒng)（可選）：針對(duì)高濕度、含油污的油氣環(huán)境，配置過(guò)濾、除水、降溫模塊。
信號(hào)輸出與通訊：4-20mA模擬量輸出，支持接入DCS/PLC系統(tǒng)。
報(bào)警模塊：可設(shè)定高低報(bào)警閾值。
2、布點(diǎn)策略
油氣回收管道：在進(jìn)氣端和排氣端各安裝1-2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)對(duì)比氧濃度變化。
儲(chǔ)罐區(qū)：頂部空間安裝，監(jiān)測(cè)惰化（氮?dú)獗Ｗo(hù)）效果。
碼頭裝卸臂附近：監(jiān)測(cè)潛在泄漏導(dǎo)致的氧氣稀釋。
環(huán)境適應(yīng)性：0℃~40℃工作溫度。
3、數(shù)據(jù)集成與報(bào)警
聯(lián)動(dòng)控制：氧氣濃度超限時(shí)，自動(dòng)觸發(fā)以下動(dòng)作：
關(guān)閉油氣回收閥門(mén)。
啟動(dòng)氮?dú)舛杌到y(tǒng)。
聲光報(bào)警并通知中控室。
4、校準(zhǔn)與維護(hù)
每3個(gè)月進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)（使用標(biāo)準(zhǔn)氣體）。
技術(shù)特點(diǎn)
1、高精度監(jiān)測(cè)
采用電化學(xué)傳感器，檢測(cè)范圍 0~25% VOL，分辨率 0.1% VOL，確保微小氧氣變化也能被捕捉。
抗干擾能力強(qiáng)：優(yōu)化算法過(guò)濾油氣、濕度、溫度等因素的影響，避免誤報(bào)。
2、快速響應(yīng)
電化學(xué)傳感器響應(yīng)時(shí)間 <15秒，確保實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，滿足突發(fā)泄漏場(chǎng)景需求。
3、防爆與高防護(hù)設(shè)計(jì)
符合防爆認(rèn)證（如Ex ia llC T6 Ga），適用于 Zone 1/Zone 2 危險(xiǎn)區(qū)域。
防塵防水，適應(yīng)碼頭潮濕、鹽霧腐蝕環(huán)境。
4、智能聯(lián)動(dòng)控制
與 PLC/DCS系統(tǒng) 集成，實(shí)現(xiàn)：
氧氣超標(biāo)→自動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)/啟動(dòng)氮?dú)舛杌?/p>
數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至中央控制室，支持遠(yuǎn)程監(jiān)控。
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
1、提升安全性
預(yù)防爆炸風(fēng)險(xiǎn)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)氧氣濃度，避免進(jìn)入爆炸極限（LEL）。
減少人為干預(yù)：自動(dòng)聯(lián)鎖控制，降低操作失誤風(fēng)險(xiǎn)。
2、優(yōu)化工藝效率
確保回收系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行：維持最佳氧氣水平，提高吸附劑/冷凝效率。
減少氮?dú)饫速M(fèi)：精準(zhǔn)控制惰化過(guò)程，避免過(guò)度充氮。
3、合規(guī)可靠
符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（API 2009、ISO 28300）及國(guó)內(nèi)規(guī)范（GB 20950-2020），避免法律風(fēng)險(xiǎn)。
4、經(jīng)濟(jì)性
降低運(yùn)維成本：長(zhǎng)壽命傳感器減少更換頻率。
預(yù)防事故損失：避免因氧氣失控導(dǎo)致的爆炸、停產(chǎn)等重大損失。
5、智能化管理
歷史數(shù)據(jù)追溯：記錄氧氣變化趨勢(shì)，支持事故分析。
核心設(shè)備
應(yīng)用場(chǎng)景
油輪裝卸過(guò)程：監(jiān)測(cè)船艙/管道氧氣，防止油氣混合爆炸。
儲(chǔ)罐油氣回收：確保氮封系統(tǒng)氧氣達(dá)標(biāo)（通常 <5% VOL）。
碼頭輸油臂：檢測(cè)泄漏導(dǎo)致的氧氣異常。